Présentation

Qui sommes-nous ?

Le groupe laser atlantique est une structure d'entraînement indpendante, cre l'origine par un petit nombre de lasristes nantais. Ce groupe est n de plusieurs constats :

- en voile - et même en solitaire - l'entraînement seul n'a pas beaucoup de sens. Pour progresser, il faut s'entraner en groupe, pour pouvoir comparer vitesses, réglages, manoeuvres... et changer conseils et expriences.

- dans ce contexte, les plus expriments peuvent utilement accompagner et guider les moins aguerris, et l'mulation qui se cre fait progresser le groupe dans son entier.

- au-del de l'appartenance un club, une ligue, un groupe d'ge... l'essentiel rside dans la motivation pour s'entraner et progresser ensemble.

Chez nous donc, pas de quotas, de sgrgation, d'adhsion... Vous avez un laser en tat de régater ? Vous savez naviguer en totale autonomie dans au moins force 4 sans problmes ? Vous tes motiv(e) pour progresser en régate ? Vous tes prt(e) vous intgrer la vie d'un groupe ? Rejoignez-nous lors de nos entraînements !

Les entraînements se déroulent sous la responsabilit de chacun.

C'est quoi, un laser ?

C'est un driveur solitaire de 4,23m, dessin en 1971 par le canadien Bruce Kirby. De par sa simplicit (une coque, une seule voile, un accastillage rduit), il a tout de suite conquis un public nombreux. Il a t diffus ce jour plus de 180 000 exemplaires partout dans le monde. Il se dcline en trois "versions", selon la surface de voile choisie (la coque reste toujours la mme) :

• - Le Laser standard (7 m2 de voile), driveur olympique pour les hommes.


• - Le Laser radial (5,7 m2 de voile), driveur olympique pour les femmes. Il est galement conseill pour les jeunes et les poids plus lgers (jusqu' 72 kg).


• - Le Laser 4.7 (4,7 m2 de voile), pour les jeunes qui ont dpass le gabarit et la limite d'ge de l'Optimist.
  

L'ensemble de la srie est très active et rassemble toujours de très nombreux participants lors des régates de tous niveaux. En France par exemple, les régates nationales comptent quasi-systmatiquement plus de 200 bateaux. C'est aussi une srie extrmement comptitive, puisque les meilleurs se disputent l'unique place qualificative de chacun de leurs pays pour les jeux olympiques. Enfin, le fait que le matriel soit strictement identique pour tous et que toute modification sur le bateau soit quasi interdite privilgie les qualits du régatier et limite la course l'quipement.

Nous contacter

Le plus simple pour nous contacter c'est de venir naviguer avec nous en entrainements ou sur les régates. Sinon on est aussi joignable par mail: